Dúvidas

ü Quais os problemas causados pelo combustível adulterado?

Toda a tecnologia aplicada na injeção eletrônica funciona muito bem quando o veiculo é abastecido com combustível puro. Quando misturas desconhecidas entram no motor, a UCE não consegue mais gerenciar o seu funcionamento de forma adequada. Algumas adulterações podem causar falhas nas velas, carbonização e contaminação no óleo lubrificante, formando borras que comprometem todo o sistema de lubrificação chegando ao ponto de fundir o motor.

ü Como saber se o problema é combustível?

Se testes preliminares não apontarem nenhum problema no sistema, já podemos suspeitar da qualidade do combustível. Testes básicos como densidade, cor , cheiro e porcentagem de álcool na gasolina podem ser executados na própria oficina. (Para testes mais precisos somente em laboratório). Geralmente a medida mais rápida e prática é a substituição do combustível por um de qualidade reconhecida.

ü Quais as adulterações mais comuns?

Na gasolina a adulteração mais comum é a mistura com o óleo diesel.

No álcool podem utilizar diversos tipos de solventes, inclusive a água.

ü Todo o problema que acontece no funcionamento do motor é culpa da injeção eletrônica?

Não podemos afirmar que todos os problemas de funcionamento do motor são de responsabilidade da injeção eletrônica, vale ressaltar que no motor ainda existe toda a parte mecânica que precisa estar em ordem e devem ser consideradas em caso de diagnóstico.